Риан Ц Кункле / Тхе Спруце
Планирање модела железнице може бити хоби за себе. Многи људи никада не прелазе фазу дизајна, плашећи се да то не направе како треба. Овде се крије прва тајна дизајна изгледа; планирање се не зауставља када започне градња. Не плашите се да ваши планови еволуирају како ваш распоред напредује. Али ако и даље тражите начине да то „исправите“ од почетка, ево неких ствари које треба узети у обзир приликом дизајнирања вашег модела железнице.
Планирање било ког модела пруге укључује пет корака:
- Основе: Дефинисање ограничења и основних циљева који ће обликовати све друге одлуке.
- Гивенс и друтхерс: Који су ваши приоритети у оквиру ваших основних ограничења?
- Стандарди : У првом кораку сте успоставили неке стандарде, сада је време да прецизно одредите како ће се градити изглед.
- Најбоље праксе: Имајте на уму ове испробане конвенције приликом рада на дизајну.
- Израда плана: Уз дефинисање свих ваших циљева и стандарда, време је да се то стави на папир.
Основе
Који су пет основних елемената у било ком моделу жељезничког плана? Ови фактори ће водити све ваше друге одлуке.
Тема: Шта моделирате? То укључује прототип, локализацију и доба. Такође укључује операције које ћете реплицирати. Овде имате пуно слободе избора, али то не чини ову одлуку мање битном. Уосталом, нема разлога да направите модел железнице ако то није железница коју желите. Модел пруге не мора следити одређени прототип. Многи макетари самостално раде, бирају и бирају оно што им се највише свиђа. Неки чак креирају сопствена имена железничких пруга, спискове, шеме боја итд. То је ваша железница, моделирајте оно што волите.
Подручје: Колико простора имате? Ово је један фактор који је мање-више „поправљен“ од самог почетка. Али, немојте да вас чињеница да имате само малу полицу за књиге увери да не можете имати модел пруге. Уз мало креативности можете искористити готово сваки простор. Дизајни на више нивоа, модуларни распореди и друге креативне алтернативе омогућавају вам да много увучете у било који простор непарне величине или облика.
Стандарди: Свака модел пруге има листу ограничења: минимални радијус, максимални нагиб итд. Међутим, не постоји једноставан одговор на питање шта је прихватљив стандард. Тема вашег изгледа имаће пуно тога да каже о томе какву врсту стандарда треба применити.
Узмимо на пример минимални радијус. Крива полупречника 18 инча је стандардна крива постављена за воз у ХО. На њему ће возити већина возова, али дужи аутомобили могу искочити из шина, тако да то вероватно није најбоље за савремени тешки магистрални пут. Међутим, то ће добро функционисати за индустријске теме или теме уског колосека ХО. У Н скали, 18 инча је врло удобна кривина за готово све. За веће скале, 18 инча ће вас ограничити на возове врло сличне играчкама или леп распоред колица О скале, или већи распоред пребацивања без дубоких кривина.
Време и буџет: Као и простор, сви живимо у одређеним временским и буџетским ограничењима. Будите реални у погледу онога што си можете приуштити да градите и одржавате. Многи моделатори имају домове напуњене нерасклопљеним комплетима без распореда за позивање кући. Ако започнете с малим, планирате проширење или уградите модуле или одељке, можете се брже покренути и проћи те почетничке страхове.
Размера и колосијек: Иако неки моделатори граде жељезничке пруге у више размјера или граде више распореда у различитим размјерама, за већину нас један је довољан. Величина возова које одаберете знатно ће допринети утврђивању многих наредних стандарда које ћете желети да следите у свом плану.
Комбинација мерила на једном распореду је сасвим друга ствар. Сви возови стандардног и уског колосека деле заједничку скалу, тако да ваш пејзаж неће морати да угрожава. Моделирање размене између различитих линија колосијека може додати пуно рада и визуелног интереса. Будући да возови уског колосека обично могу да пређу уске кривине од својих рођака стандардног колосека, они могу бити начин да уђу у веће размере без потребе за већим простором.
Риан Ц. Кункле / Смрека
Приоритети
Сад кад сте изложили оно основно, шта заправо желите? Узмите основну тему коју сте већ креирали и надоградите је.
Израда листе: Почните са листом свих ствари које желите на свом распореду. Одвојене колоне за „Морам / желео бих / прихватићу ако могу“ помажу да се ствари задрже у перспективи.
Ваша листа треба да садржи ствари попут сценских карактеристика, оперативних шема, контролних система, дизајна столова и било које друге посебне жеље. „Мора да је прилагођено деци“, „Много мостова“, „Доста пребацивања“, све су то достојни циљеви.
Можда већ имате омиљени прототип. Ако је тако, погледајте вашу листу и погледајте који део те пруге најбоље одговара вашим потребама. Популарна линија попут Санта Фе-а, на пример, могла би да се користи за прототип за било шта, од прометне планинске магистрале, преко прекидача морске луке, до равне стазе.
Можда не знате тачно коју железницу желите да моделирате, али знате како желите да изгледа ваш распоред или како желите да функционише. Листа вам може помоћи да вас усмерите у правом смеру.
Такође је добра идеја да у ове ране планове уврстите и мање циљеве. „Све кривине треба да буду супер повишене“, можда неће имати велики утицај на ваш коначни план стазе. Али имајући овај циљ на уму од почетка помоћи ће на крају да се постигне.
Провера два пута: Добро је да све са списка започне. Али када је листа завршена, будите спремни да је почнете смањивати. Вероватно нећете имати места за све. Нека преговори почну.
Ово може потрајати. Са толико доступних опција, можда постоји више начина да добијете оно што желите. Можда нећете моћи да промените основне елементе плана распореда, али можете бити врло креативни у начину на који радите у оквиру својих ограничења. Вероватно ћете често посећивати листу приоритета током наставка дизајнирања.
Риан Ц Кункле / Тхе Спруце
Примена ваших стандарда
Сада када знате шта желите и колико простора, новца и времена имате да бисте га изградили, време је да почнете да правите тешке изборе и правите компромисе и да све то повежете.
Неке компромисе је теже направити од других. Ако желите дугачку главну линију, али немате пуно простора, мораћете да узмете у обзир мању величину или можда распоред на више нивоа. Модел возови могу да се пењу на релативно стрме степене и договарају уске кривине и скретнице, али они имају своја ограничења. Чишћење дворишта, тунела, мостова итд. Може бити само тако близу. Ове минимуме ће одредити модел воза који сте изабрали.
Остали стандарди су више ствар преференција него потребе. Чак ће и највећи возови размера ХО преговарати о кривуљи полупречника 24 инча. Међутим, ови возови би изгледали много боље у већем радијусу. Можете одлучити да желите да задржите најмање 30 или 48 инчни минимални радијус. Ако то учините, то ће у великој мери утицати на дизајн стазе који креирате.
На крају, ови виши стандарди пружају вам више могућности за компромисе. Можда можете живети са кривином од 46 инча само у овом углу или сакрити чвршћу криву у тунелу. Само се побрините да будете задовољни било којим компромисом који одаберете и не жртвујте квалитет због количине.
Риан Ц Кункле / Тхе Спруце
Најбоље праксе
Без обзира на то коју меру одаберете, коју железницу моделирате или колика је ваша пруга, одређени савети за дизајн никада вас неће усмерити погрешно.
Приступ: Ако га не можете добити, не можете га одржавати. Увек је добра идеја пратити на дохват руке. То може утицати на величину и облик или изглед. Приступ такође укључује тунеле и друге дугачке делове скривене стазе, као и друге важне ствари као што су скретнице, електричне компоненте и прибор за рад.
Ако имате могућност да читаву собу напуните возовима, не заборавите да оставите довољно места за кретање и вама и вашим гостима. Ширина пролаза је важна колико и ширина платформе. Дизајн око зидова или покретни / уклоњиви делови стола могу знатно олакшати приступ распореду и пружити занимљивије оперативне дизајне.
Нека буде једноставно: Ефекат „шпагете“ или једноставно спаковање што више стаза на платформу често доказује изреку „Мање је више“. Прави возови ретко пролазе кроз исту сцену више пута. План распореда петље може додати дужу вожњу, али умањује изглед да воз заправо некамо иде.
Тешко је постићи равнотежу између стаза и пејзажа, посебно на двориштима где би изгледало да више стаза доводи до више забаве. Није битна количина записа већ како се користи. Нарочито на малом распореду, мало простора заправо чини пругу већом.
Висина: Не постоји најбоља висина за изградњу распореда влакова, али то је и даље важно у сваком дизајну. Више платформе нуде природније углове гледања за одрасле и лакши приступ испод за изградњу и одржавање. Доње платформе омогућавају дужи домет за шире распореде и удобније су за децу. Затим постоје распореди на више нивоа који комбинују најбоље (и најгоре) карактеристике оба.
Погледајте своју листу потреба и пажљиво размотрите висину распореда пре него што започнете изградњу. На крају, одаберите висину која вам одговара.
Проширење: Не морате да градите све одједном. Ако размишљате о будућем проширењу, планирајте унапред и олакшајте сутрашњи пројекат. На пример, продужење стазе или две до краја тренутне платформе омогућиће вам додавање без резања на постојеће стазе.
Узмите у обзир и будуће потребе приликом куповине система напајања или управљања. Почетни агрегат за напајање или основни ДЦЦ систем можда одговара вашим тренутним потребама, али ако знате да ће вам касније требати више енергије, можда има смисла потрошити неколико додатних долара унапред. Не само да ћете касније потрошити трошкове основног система, већ ћете можда и сами заменити пуно ожичења испод платформе.
Риан Ц Кункле / Тхе Спруце
Израда плана
Израда плана може бити забавна. Постоји изазов у реплицирању предмета унутар ограничења, заједно са уметничким изразом стварања јединственог дизајна. Заиста, многи толико уживају у дизајну да никада не направе стварни изглед. Постоје два начина да израдите своје планове за модел железнице; рачунарски подржан дизајн и добре старе оловке и папир. Обоје имају своје предности, а обе могу донети одличне резултате.
Компјутерски дизајн: Много различитих програма дизајна доступно је моделима железница. Они се крећу од једноставних програма „кликни и превуци“ који користе библиотеку стандардних нумера до софистицираног ЦАД софтвера. Неки креирају тродимензионалне погледе или покрећу виртуелне возове преко распореда. Иако сложенији програми нуде већу флексибилност за сложене дизајне, они такође представљају стрму криву учења.
Који ће, ако постоји, програм бити прави за вас зависи од сложености вашег плана и ваше удобности уз рачунарски софтвер. Ако заиста уживате у рачунарском дизајну или ако сте једноставно спремни да уложите време за учење, врхунски програм може бити вредна инвестиција.
Способност да се направи равни дизајн и прикаже га у три димензије предност је на изгледима са разредима и више нивоа стазе. Способност дизајнирања у слојевима омогућава вам да уочите потенцијалне грађевинске проблеме пре него што се десе. Неки програми су толико софистицирани, да се моделатори једноставно одлучују за изградњу и рад у потпуности у „виртуелном“ свету.
Дизајн распореда БЦ (пре рачунара): Нема ништа лоше у цртању плана сопственим рукама. Баш као и рачунарски програм, вежбањем и ви можете бити врло вешти у цртању планова стаза који не само да изгледају добро, већ и добро функционишу.
- Почните са грубом скицом. Неки невероватни распореди започели су на полеђини коктел салвете или школске свеске.
- Затим у план додајте нека стварна мерења. Лењир и компас су све што вам треба. Графички папир може помоћи у одржавању скале. Предлошци за планирање стаза са стандардним величинама делова трагова такође су корисни и доступни у свим већим размерама.
- Ваш план може бити једноставан као обрис платформе и стазе или изведен слојевито како би обухватио дизајн стола и сценске карактеристике.
- Након што смањите трагове, размислите о додавању мало боје цртањем живописних карактеристика обојеним оловкама или фломастерима.
И наравно, ако се предомислите, гумица или празан лист папира никада нису далеко. Изненадићете се колико брзо ваше око може да уочи преуску кривину или дворишне трагове који су мало преблизу чак и без мерења.
Модел „железничке пруге“: Ако и даље нисте задовољни, крајњи план је 3-Д модел. Ови модели не морају бити сложени. Потребно је мало балзе или бассвоод-а, папира и можда мало глине за моделирање.
Макете су посебно корисне за дизајне на више нивоа. Ови модели вам омогућавају да видите како ће нивои међусобно деловати. Бројке на скали такође се могу користити за одређивање ширине пролаза и углова гледања.
Риан Ц Кункле / Тхе Спруце