Смрча / Риан Ц Кункле
„Какву жицу треба да користим?“ је увек једно од првих питања које се поставља када неко почне да гради модел пруге. Одговор на то питање наравно зависи од многих ствари. Неке променљиве су очигледне, друге не толико.
Различити пројекти ожичења захтевају различите стандарде. Ево неколико смерница за најчешће послове ожичења које ћете наћи. Имајте на уму да приликом рада са одређеним производима произвођачи често препоручују величину и врсту жице. Ако то учине, следите њихове препоруке.
Прво, неколико општих напомена о избору жице. Мерила за жицу су кодирана према њиховој величини. Што је број мањи, жица је већа. Жица се такође може купити као чврста или насукана. Чврста и насукана жица истог мерача биће истог укупног пречника. Чврста жица од 12 колосијека је једна нит, док жица од 12 колосијека може бити састављена од више десетина много мањих појединачних нити које су заједно уплетене.
У већини случајева пожељна је вишежичана жица, јер вишеструки навоји пружају већу проводљивост и флексибилност. Међутим, постоје тренуци када чврста жица има предности, посебно када се леми на малим местима. Неки ДЦЦ системи такође препоручују чврсту жицу за одређене примене.
Изолација на спољној страни жице такође се веома разликује. У већини случајева, јер имамо посла са релативно ниским напоном и амперажом и у нормално стабилној клими температуре и влажности, наше ожичење не захтева додатну изолацију. Ако на пример имате проблема са ожичењем због влаге, суочићете се са још већим проблемима са возовима и самим колосецима. Вањске пруге су, наравно, изузетак! Тежа изолација не само да повећава трошкове жице већ и отежава савијање.
Доступна је и вишепроводничка жица. То се разликује од насукане жице по томе што се различите појединачне жице, свака са својом изолацијом означеном бојом, постављају унутар секундарног омотача. Трожична жица је уобичајена за употребу у домаћинству. Вишепроводничке жице са много нити финије жице су чешће за телекомуникације и електронику. Сви они могу имати користи за ваш распоред.
Иако то неће имати никаквог утицаја на перформансе жице унутар, одабир више боја жице и стандардизација одређене боје за сваку функцију, увелике ће олакшати инсталацију ваших жица и касније открити недостатке . Постоји неколико стандарда када је у питању кодирање боја. ДЦЦ декодери су један добар пример где су боје жице критичне. Иако не мора бити обавезни стандард, бела, црна и или црвена се користе за снагу трага на већини распореда - ако је ово најједноставније пронаћи из било ког другог разлога.
Прати аутобус и додаваче
Како ваш распоред расте даље од основног овалног колосека који долази са већином стартних гарнитура, добра мрежа за дистрибуцију снаге је од кључне важности за постизање доследних перформанси вашег воза у целини. Ове жице сабирнице су често важније од величине самог извора напајања за постизање добрих резултата.
Такође можете минимизирати пад напона на зглобовима шина лемљењем шина.
За већину распореда и већину вага, жица број 14 најбоље ће радити за ваш аутобус. Ако имате јако дуге стазе, можда ћете желети да узмете у обзир жицу број 12. Мањи распореди (добар пример је типично 4 к 8 стопа) обично могу да се снађу са бројем 16, јер дужина трајања од напајања до стазе никада није већа од неколико стопа.
Иако је примамљиво да користите највећу могућу жицу да бисте гарантовали вишак капацитета, постоје недостаци ако убаците више него што вам треба. Већа жица је обично скупља и изазовнија за рад. Поред саме жице, конектори попут стезања стезаљки и прикључних блокова такође се морају купити у већим (и скупљим) величинама. Наравно, ако вам случајно остане довољно жице број 12 од пројекта обнове куће за инсталирање свих аутобуса на ваш мали распоред, то неће наштетити.
Међутим, не желите да покушавате да залемите чак и жицу за мерење броја 16 право на ваше шине. Мање напојне жице користе се за премошћавање малог размака од аутобуса до пруге. Чврста жица број 22 најбоље ради на већини вага. Чврста жица је пожељнија јер је много лакше залемити на шине.
Већина хранилица биће дугачка само неколико центиметара, тако да жица мањег пречника неће представљати проблем.
Најбоље је да за ожичење стазе користите најмање две различите боје (по једну за сваку шину). Бела и црна су уобичајени избор. Лионел користи црвену и црну (црвена увек за централну шину, црна за две спољне шине) као стандард у својим упутствима и већина распореда мерача са 3 шине је вероватно ожичена на овај начин.
Ако повезујете заједничку шину за ваше блокове, опција задржавања заједничке шине стално у истој боји док истовремено мењате боју за другу шину у сваком блоку је такође опција. Без обзира на то које боје и дезене одаберете, само побрините се да вам нека добра бележница буде при руци за касније коришћење.
Осветљење и додаци
Додавање светла зградама, улицама и другим сценским прибором обично није потребно ни близу потребе за амперажом самих возова. Број жица од 26 до 20 (у зависности од дужине вашег аутобуса) биће довољан за већину апликација. Ако за осветљење користите само ЛЕД диоде, могли бисте се извући са још мање.
Као и код вашег сабирничког система и додавача, добар план је покретање сабирнице са мало тежом жицом за повезивање на свако светло или додатну опрему мањим увлакачем.
Такође је добра идеја да додатну опрему искључите из засебног извора напајања и жичане мреже од самих возова. Ово штеди напајање возова за њихове потребе и знатно олакшава решавање проблема.
Пребаците машине и моторе
Без обзира на вашу меру, све моделе железничких скретница спадају у једну од две категорије, успорени електромотор или реле са двоструком завојницом. И опет, без обзира на обим или произвођача, преклопне машине ове две врсте имаће сличне потребе и перформансе.
Машине са двоструком завојницом имају већу вучу струје у покрету, али су и много бржег деловања од моторизованих верзија. У оба случаја, међутим, вуча напона и ампераже је мала и достиже врхунац само на краће периоде.
Због тога, као и код осветљења и додатне опреме, ваше напајање и ожичење за преклопне машине не морају бити толико робусни. Опет, независна магистрала за напајање и дистрибуцију је добра идеја за ваше прекидаче.
Број 24 до броја 20 ће радити са већином распореда. Опет, ако имате јако дуго времена између прекидача, мало веће шансе ће проузроковати проблеме са губитком напона.
Контролни панели и електронски пројекти
Задња страна контролне табле може се врло брзо претворити у "пацово гнездо" ожичења. Са више прекидача, светла, напајања и осталог, концентрисаног на малом простору, кодирање боја и уредност се исплаћују.
Пожељни избор за ожичење контролних плоча је телефон или телекомуникациона жица. Ова жица је врло фина и може се наћи у многим комбинацијама боја. Будући да су стазе кратке, а захтеви за напајањем тако мали, ова фина жица не представља никакву опасност по сигурност.
Исто важи и за друге електронске пројекте око вашег распореда и унутар зграда, возних кола, па чак и локомотива. Најмања жица с којом можете радити биће више него довољна.