Тхомас Јанисцх / Гетти Имагес
Парне локомотиве су класификоване према конфигурацијама точкова. На парним локомотивама точкови се на одговарајући начин називају возачима. Локомотиве такође могу имати комплете погонских точкова без погона пре и / или после машиновођа.
Парне локомотиве класификују се помоћу система названог Вхите Нотатион који је развио Фредерицк Метхван Вхите, а који се користи од почетка 20. века. У ознаци Вхите, 2-8-4 значи да локомотива има два управљачка точка испред осам погонских точкова, а следе још четири вучена точка. Имајте на уму да се ово веома разликује од ААР ознаке распореда точка која се користи за класификацију дизел и електричних локомотива.
Предмети су често добијали имена. На пример, локомотива 2-8-4 била је позната као Берксхире. Полар Екпресс повукла је локомотива Берксхире.
Испод су спискови назива класа парне локомотиве, наведени према њиховим конфигурацијама точкова. Нису наведени уређаји точкова били су првенствено ређи типови, а називи њихових класа обично су били алфанумерички кодови, који су се могли разликовати од једне до друге железнице. То јест ако их је користило више од једне пруге.
-
Класе пилота за водеће пилоте са једном осовином
Обучите фотографије / Викимедиа Цоммонс / ЦЦ БИ-СА 2.0
Ове парне локомотиве имале су два водећа точка на једној осовини. Често су били у водећем камиону.
- 2-2-2 (8-метарски возачи) : Греат Вестерн
- 2-2-2 (возачи са 7 стопа) : Звезда или кријесница
- 2-4-0 : Глог или Викторија
- 2-4-2 : Колумбија
- 2-6-0 : Могул
- 2-6-2 : Прерија
- 2-8-0 : Консолидација
- 2-8-2 : Микадо или Цалумет (промењено у МацАртхур након напада на Перл Харбор)
- 2-8-4 : Берксхире (Канавха на прузи Цхесапеаке и Охио)
- 2-10-0 : Десет
- 2-10-2 : Санта Фе
- 2-10-4 : Тексас
- 2-12-0 : Стонога
-
Класе двоводних водећих пилота за камионе
Риан Ц. Кункле
Ове класе парних локомотива имале су четири водећа точка. Ово је обезбедило стабилност потребну за рад при великим брзинама.
- 4-2-0 : Јервис
- 4-2-2 : Гвоздени војвода / Ровер
- 4-4-0 : Американац
- 4-4-2 : Атлантик
- 4-6-0 : 10 Точак
- 4-6-2 : Пацифик или Свети Павле
- 4-6-4 : Хадсон или Балтик
- 4-8-0 : 12 Точак
- 4-8-2 : Планина
- 4-8-4 : Имена класа наведена одвојено у наставку
- 4-10-0 : Мастодон
- 4-10-2 : Јужни Пацифик (назван по примарној железници да би их користио)
- 4-12-2 : Унион Пацифиц (назван по јединој железници која их користи)
-
4-8-4 Имена класа локомотива
Риан Ц. Кункле
На Унион Пацифицу, између осталих железница, 4-8-4 локомотиве биле су северњачка класа. Железнице у јужним државама не би локомотиву у свом списку називале северњаком. То је резултирало многим алтернативним називима за 4-8-4 локомотиве.
- Северна : Унион Пацифиц и разне друге пруге
- Велика јабука : Централна Џорџија РР
- Конфедерација : Канадска национална железница
- Конфедерација : Гранд Трунк Вестерн РР
- Дикие : Насхвилле, Цхаттаноога и Ст. Лоуис Раилваи
- Генерал, гувернер или државник : Рицхмонд, Фредерицксбург и Потомац РР
- Греенбриер : Цхесапеаке и Охио Раилваи
- ГС, Голден Стате или Генерал Сервице : Јужни Пацифик РР
- Ниагара : Нев Иорк Централ РР
- Ниагара : Ферроцаррилес Националес де Мекицо
- Поцоно : Делаваре, Лацкаванна и Вестерн РР
- Потомац : Железница западног Мериленда
- Вестерн : Денвер и Рио Гранде Вестерн РР
- Вајоминг : Лехигх Валлеи РР
-
Дуплек парне локомотиве
Настасић / Гетти Имагес
Дуплекс локомотиве имале су два мотора и два комплета машиновођа на једном крутом оквиру.
- 6-4-4-6 : Пенсилванија (једина направљена у власништву је ПРР)
-
Зглобне парне локомотиве
Риан Ц. Кункле
Зглобне локомотиве имале су више мотора и скупова машиновођа који су могли да раде независно једни од других.
- 2-6-6-6 : Аллегхени (Ц&О) или Блуе Ридге (Виргиниан Раилваи)
- 2-8-8-0 : Булл Моосе
- 2-8-8-2 : И класа (Норфолк и западна)
- 2-8-8-4 : Иелловстоне
- 2-10-10-2 : Виргинијан
- 4-6-6-4 : Изазивач
- 4-8-8-4 : Велики дечак
- 2-8-8-8-0 : Триплек (1 направљено)
- 2-8-8-8-2 : Триплек (3 направљено)
- 2-8-8-8-4 : Триплек (1 направљено)